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博鳌亚洲论坛2025年年会正在举行。26日，聚焦“重振APEC：共迎挑战，共享机遇”“加快构建新能源体系，共创世界绿色未来”“AI：如何做到应用与治理的平衡推进？”“实现普惠包容的全球化：路径与行动”“人人享有健康的共同未来”等议题举办多场分论坛活动，诸多大咖观点交锋。
国是直通车联合腾讯财经，在博鳌论坛期间推出《博鳌时间》，海量信息划重点。
联合国南南合作办公室基金主任王晓军在“AI：如何做到应用与治理的平衡推进？”分论坛上强调，人工智能(AI)的确为可持续发展带来许多新方案和思路，使国际发展提速增效，但数字鸿沟的存在也不容忽视的。
当前，最不发达国家在数字技术发展上仍面临非常大的鸿沟和困难。现阶段要积极帮助欠发达国家融入科技浪潮，让它们从数字经济中受益。联合国已通过一项由中国倡导的推动发展中国家AI应用的决议。联合国希望号召各方共同融资出资，帮助发展中国家加强AI能力建设。
芬兰前总理埃斯科·阿霍在“AI：如何做到应用与治理的平衡推进？”分论坛上表示，所有技术都能迁移，但人的能力无法复制。数字技术应用的本质在于人的理解与创新能力，应从教育体系改革、技能培训和政策支持三方面构建系统性的能力建设框架。
博鳌亚洲论坛秘书长张军在“加快构建新能源体系共创世界绿色未来”分论坛上表示，亚洲的主体是发展中国家，但这些发展中国家在实现绿色转型方面走在了世界前列。亚洲在绿色发展的思维模式方面，政策导向、资金投入、创新驱PG电子官方平台入口动，以及在新能源产品的生产、销售、出口等方面都走在世界前列。
中国花了巨大的努力推出新能源产品，但欧洲说新能源产品造成了产能过剩，这是不合理的一种判断。如果这样的判断越来越多，全球努力就必然会受到阻挠。
挪威驻华大使戴伟恩在“加快构建新能源体系共创世界绿色未来”分论坛上表示，挪威与中国的环境合作已有超30年的历史，其中最重要的合作就是建立碳排放交易体系、碳定价机制，这对于推进能源转型至关重要。氢能是未来能源的重要组成部分，但在制氢、储氢及应用方面仍需解决技术问题，中挪企业正合作探索解决方案。
戴伟恩提到，目前中挪公司正在制造二氧化碳运输船，其中采用了中国的先进造船技术。挪威作为航运大国，与中国合作建造绿色船舶，以实现国际航运碳中和，希望未来中国与挪威可以实现更多的相关合作。
中国科学院院士、西安交通大学教授郭烈锦在“加快构建新能源体系共创世界绿色未来”分论坛上指出，人类的永续进步建立在能源的基础之上，而新型能源体系的实体在产业链，但核心内容是科学技术的突破。氢能既是能量的载体又是物质转化的单元，将成为未来清洁能源体系中重要的二次能源。要持续加强氢能领域的科技创新，实现低成本的、大容量、连续高效的氢能生产。
中国工程院副院长王辰在“人人享有健康的共同未来”分论坛上表示，卫生健康事业维护的是人的生命和健康这一根本利益，应当将其放在优先发展的战略位置上。
王辰反对将卫生事业视作“无底洞”，称应当将其视为一种投资，“它会有良好的产出”。他呼吁以市场手段促进包括健康这一公益事业在内的社会事业发展。
中国科学院院士高福在“人人享有健康的共同未来”分论坛上说，当前全球健康领域的一大挑战是，如何号召全球一起合作。他表示，在某种程度上，病毒通过突变“一起合作”，人类却没有。
高福称，特别是在当前智能时代，需要全球共享人类知识的结晶，“这一行动不是一个国家、一个公司或一个部门能够完成的。”高福在论坛上再次提倡4C原则，即Cooperation（合作）、Competition（竞争）、Communication（沟通）、Coordination（协调）。
在“实现普惠包容的全球化：路径与行动”分论坛上，乌兹别克斯坦总统顾问、分析和研究实体协调委员会主任、前副总理兼外贸投资部长乌穆尔扎科夫表示，全球化并未终结，而是转向多极化、务实化的新形态，需重塑国际合作原则。
其一，平等参与全球经济，消除贸易投资壁垒；其二，尊重各国文化、历史差异，实现多元发展；其三，共同承担责任，如气候变化、贫困、粮食安全等全球挑战。
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